Une batterie est un peu comme une poupée russe : à la base, on trouve une cellule qui contient des électrodes, ces cellules sont assemblées dans un module, plusieurs modules sont assemblés par le constructeur automobile pour fabriquer le pack batterie.
Deux électrodes sont nécessaires pour créer du courant électrique, une positive la cathode, une négative l'anode.
Plongées dans un électrolyte liquide, en gel ou solide, les électrodes – anode et cathode - réagissent pour créer un courant électrique. Cet électrolyte assure le transport de l'électricité par conduction ionique (les ions passent d'une électrode à l'autre via l'électrolyte). Les électrodes sont séparées par un séparateur.